?

Log in

No account? Create an account

За модернизацию без жуликов и воров

За модернизацию без жуликов и воров

Entries by category: транспорт

[sticky post]Сказки про «Посейдон» и «Буревестник» противоречат законам физики
путин
kcooss


Из информационного поля как-то исчезли сказки про «супер-оружие», про которое наш самый сказочный сказочник  рассказывал в своих посланиях к Федеральному собранию в 2018 и 2019 годах. Надо понимать, потому что мало того, что уже все кому не лень популярно высказали, что все эти сказки противоречат законам физики, но и их затмил новый недавний скандал про «телефон с квантовым шифрованием», на создание которого из бюджета ухлопали десятки миллиардов, а, как выяснилось, его конструкцию просто съельциниздили с американского телефона, который на интернет-барахолках продаётся за пару сотен баксов.

В то же время, однако, учитывая, что мы ещё 4 месяца назад обещали подробнее рассказать о неприятных технических вопросах, которые возникают при детальном разборе этих сказок, а также то, что в ближайшее время придётся активизировать работу по имеющимся проектам в городе Дубна, который имеет отношение к затрагиваемым техническим вопросам, то проведём технический ликбез по двум из этих пунктов

Ликбез №1. Ракета «Буревестник» неспособна стартовать с земли

Напомним, в начале 2019 года прокремлёвские СМИ рассказали о ракете с ядерным двигателем (подчёркиваю, не с ядерной боеголовкой, этим никого не удивишь, а именно с ядерной двигательной установкой) под названием «Буревестник», способной стартовать с поверхности Земли.

Вынужден вас огорчить - при нынешнем уровне технологий это невозможно. Пока ещё не создан ядерный реактор, который способен самого себя поднять в воздух. В своё время в СССР и в США разрабатывались самолёты на ядерной тяге, но с Земли они вынуждены были взлетать на обычном химическом топливе, а реактор включать только в воздухе. Поэтому от этих проектов отказались - небольшая экономия топлива не могла компенсировать риска от того, что летающий где-то в небе реактор повторит судьбу «Суперджета». Разрабатываются проекты межпланетных космических кораблей с ядерной двигательной установкой, но и их можно запускать только с орбиты, а на орбиту их приходится запускать с помощью обычных ракет на жидкостных двигателях.

Рассказывают о том, что якобы могут быть стартующие с поверхности Земли ракеты с «прямоточными» двигателями - когда реактивную тягу создаёт воздух, продуваемый через активную зону реактора. Но в этом случае эта реактивная струя будет сильно радиоактивной. И тогда смотрите что получается: будет ли такая ракета использована против вероятного противника - неизвестно, и желательно, чтобы ядерное оружие вообще никогда не применялось по назначению. А вот радиоактивное заражение территории своей собственной страны во время испытаний такой ракеты при этом гарантировано.

Теоретически, конечно, можно создать ракету с безопасным для окружающей среды ядерным двигателем ракета с ядерным приводом может стартовать с Земли, если в качестве ядерного топлива для них использовать сверхтяжёлые элементы. такие элементы сейчас синтезируют в Лаборатории ядерных реакций Объединённого института ядерных исследований (ОИЯИ) в Дубне (на фото), правда, пока только в виде единичных атомов. При этом сотрудники ОИЯИ в своих интервью неоднократно заявляли о том, что эти сверхтяжёлые элементы в настоящее время не используются не то чтобы в оборонных целях, но вообще пока не находят практического применения.

Можно предполагать один из двух вариантов: либо (с вероятностью 95%) сотрудники ОИЯИ говорят правду, и, соответственно, Путин лжёт, и никакого оружия на сверхтяжёлых элементах не создано. Либо (с вероятностью 5%) ядерное оружие на сверхтяжёлых элементах действительно создано в тайне от широких масс (может быть, даже без ведома сотрудников ОИЯИ). Чтобы это выяснить, мы и предлагали проект общественной инспекции ОИЯИ. Однако можно предположить и промежуточный вариант: что спичрайтеры, готовившие путинское послание, что-то слышали сверхтяжёлые элементы и вставили соответствующий пункт Путину в доклад, который тот прочитал, не понимая смысла. Вата аплодировала развесив уши. Не исключено также и то, что на разработку ядерного оружия на сверхтяжёлых элементах были выделены деньги, но до Дубны они не дошли, а затерялись в неизвестном направлении.

Если это так, то сотрудники ОИЯИ должны быть недовольны правящим режимом (каковое недовольство они, впрочем, и так регулярно проявляют на всех возможных выборах) и додлжны поддержать наш проект общественной инспекции.

Ликбез №2. Беспилотником «Посейдон» невозможно управлять

В своём послании к Федеральному собранию 1 марта 2018 года наш самый сказочный сказочник также показал мультик про атомный подводный беспилотник. Годом позже нам сообщили, что этот беспилотник называется «Посейдон» и он имеет огромную скорость 200 км/ч.

Напомню, однако, что при такой скоростью расстояние в 1000 км этот «Посейдон» проплывёт за 5 часов. за это время авианосец, в который он был направлен, спокойно уйдёт в другое место. Поэтому этот «беспилотник» (равно как и беспилотники, летающие в воздухе), не может искать цель сам по себе, им нужно управлять.
А как ты им будешь управлять? Радиоволны в морской воде не проходят, а управлять акустическими средствами - это будет знатная демаскировка.

Теоретически можно предложить два способа, как можно управлять подводными аппаратами - либо с помощью нейтрино, либо если будет создан искусственный интеллект, способный управлять аппаратом не хуже человека. Но если бы какая-то из этих технологий у России была бы в наличии, то во всех этих «Посейдонах» и прочих подобных вундервафлях не было бы необходимости, т.к. в этом случае Россия взяла бы вверх над всеми странами мира в своём экономическом и научно-техническом развитии, чего, как мы видим, не наблюдается.

Вы скажете - но ведь разве не об этом говорил Путин в своей недавней речи про искусственный интеллект? Кто, говорит, сумеет овладеть искусственным интеллектом, тот будет править миром. Да, говорил, но говорил в значении «кабы да кабы да во рту росли грибы». В смысле, в настоящее время этого всего пока нет.

С нейтринной связью то же самое. В США несколько лет назад проводились эксперименты по связи с подводными лодками с помощью нейтрино, но скорость передачи информации не превышала одного бита в минуту, и нет оснований полагать, что у нас их в этом превзошли.

Могут спросить: может быть, на самом деле всё это оружие существует, только его по понятным причинам не афишируют? Нет. Если бы такое оружие существовало, то  в мирной жизни соответствующие технологии неизбежно нашли бы своё отражение. В СССР была подводная часть айсберга - ракетно-ядерный щит, и надводная часть айсберга - атомные станции и космические корабли, созданные на основе этих технологий. У нынешней же России не наблюдается ни средств нейтринной связи (квантово-шифрованные телефон, проект которого съельциниздили из американского ширпотреба, не в счёт), ни марсианских экспедиций на корабле с ядерным двигателем (хотя, напомню, обещали к 2012 - 2017 гг) ни искусственного интеллекта (робот Фёдор, неспособный  что-то делать без участия оператора, не в счёт), ни естественного интеллекта у правящей верхушки.

Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.

Новое ругательное слово из трёх букв - МЦД
манул
kcooss


Выборы прошли, но социальные проблемы никуда не делись, и с ними надо что-то делать.

Одной из проблем, угрожающей Московскому региону, является планы по созданию так называемых «московских центральных диаметров» (МЦД), создание которых в том виде, как это собираются сделать власти, приведёт, во-первых, к значительному повышению платы за проезд, во-вторых, к значительному уменьшению транспортной доступности для жителей удалённых районов Московской области

В связи с чем подготовлена листовка, разъясняющая данную ситуацию, содержащая требования к властям по решению этих проблем и рекомендации к гражданам по отстаиванию своих прав.

Листовка доступна для скачивания по ссылкам:
в формате PageMaker (с возможностью редактирования) - http://www.minspace.ru/Transport/10-09-19.p65

Как Собянин и Ко собираются грабить нас на «московских центральных диаметрах»
манул
kcooss


Официозная пресса московской мэрии обещает нам с конца 2019 года запустить т.н. «московские центральные диаметры» (МЦД) - т.е. типа метро и МЦК, только по маршрутам электричек. Первыми таковыми даиметрами будут маршруты «Одинцово-Лобня» (МЦД-1) и «Подольск-Нахабино» (МЦД-2). Однако при этом почему-то упорно уклоняются от ответов на вопросы: что будет с оплатной проезда (есть риск, что она будет выше, чем внутри Москвы) и что будет с электричками, которые едут дальше конечных пунктов МЦД (есть риск, что их «оптимизируют»).

Все заявления представителей мэрии и РЖД по данным вопросам не вносят ясности, а, наоборот, дают основания для разных нехороших подозрений. И вот очередное подтверждение этих нехороших подозрений. Так, например, вчера многие СМИ опубликовали новость, что на сайте Московского метро появится специфическая штука под названием «тарифный калькулятор МЦД», по которому вы типа сможете рассчитать плату за проезд.

Это уже нехорошо - если плату за проезд придётся «рассчитывать», то, значит, она будет не фиксированная, а по зонам? И, значит, моя безлимитная «Тройка» там не будет действовать? В таком случае на хрена козе баян?
Правда, никакого «тарифного калькулятора МЦД» на сайте Московского метро обнаружить не удалось, а поисковики при наборе этой фразы выдают ссылку, содержащую две примечательные публикации.

Например, по этой ссылке нам обещают, что когда-нибудь может быть тарифы на МЦД уравняют с метро, а пока стоимость проезда на МЦД от Белорусского вокзала до Одинцово составляет... держитесь крепче, не падайте - 132 рубля! Это при том, что на электричке проезд по тому же маршруту стоит 69 рублей. А 132 рубля - это грабительский тариф экспресса «РЭКС». Т.е. получается, что под видом МЦД нам будут принудительно навязывать грабительские экспрессы.

Ещё одна примечательная заметка там же - «Современные турникеты на МЦД-1». При этом на большом количестве станций Савёловской ветки МЦД-1, которую обещают ввести в строй уже к концу 2019 года, не наблюдается никаких ни признаков строительства турникетов или новых путей, ни каких-либо иных строительных работ по МЦД, кроме вечнозелёного перекладывания тротуарной плитки. С одной стороны, это хорошо, ведь мы всегда выступали против турникетов. С другой стороны, есть подозрение, что электрички МЦД (а электрички других видов на этих маршрутах вымрут как класс) будут проезжать эти станции без остановок.

Те, кто ездят на электричках Ярославского направления, давно запомнили надоевшую регулярно повторяемую фразу: «поезд следует со всеми остановками, кроме Строитель-Челюскин-Тарасовская-Клязьма-Мамонтовская». По аналогии, те, кому окажется по карману платить по 132 рубля за одну поездку на МЦД, будут вынуждены так же регулярно выслушивать фразу «поезд следует со всеми остановками кроме Дегунино-Марк-Новодачная-Хлебниково-Водники-Шереметьевская».

«Марк, следующая Новодачная»; или случай, когда хорошо, что власти не выполняют своих обещаний
манул
kcooss


Московская официальная пресса регулярно пишет о планах так называемых «Московских центральных диаметров» (МЦД) - это нечто наподобие МЦК, но по маршрутам электричек. Судя по официальным обещаниям, комфортабельные поезда, ездящие с интервалом в 3-5 минут, уже в нынешнем году появятся на маршруте «Одинцово-Лобня» (МЦД-1), а в начале 2020 года - на маршруте «Нахабино-Подольск» (МЦД-2).

Однако радость омрачают два вопроса, от ответа на которые власти упорно уклоняются. Во-первых, что будет с оплатой проезда? Во-вторых, как быть тем, кому надо будет ездить в Московскую область дальше, чем в Лобню или в Одинцово? Ведь если по существующим линиям поезда будут ходить как в метро, то на более дальних маршрутах их количество совсем сократится?

Насчёт оплаты нам ничего конкретного не говорят, но из многих намёков очевидно, что оплаты по единому московскому тарифу (чтобы можно было пользоваться и безлимитной «Тройкой») не будет, а будет, как и в электричках, оплата по зонам. И, возможно, по ещё более грабительским тарифам, чем сейчас (потому что если у людей будет возможность с комфортом прокатиться до Крюково или Одинцово по приемлемым ценам, то кому тогда нафиг будут нужны все эти сверхдорогие «Рексы», которые и так возят воздух?)

Ещё одним последствием этой системы станет насаждение турникетов на всех тех железнодорожных станциях, на которых их пока ещё нет. Ибо чиновники утверждают, что «МЦД это будет почти как метро», а какое же метро без турникетов? Правда, если делать «как в метро», то тогда в этом случае на всех железнодорожных станциях в пределах МЦД надо будет убирать турникеты «на выход», но почему-то есть подозрение, что чиновники этого делать не станут.

Насчёт второго вопроса - что будет с расписанием поездов на более далёкие направления. Некоторые утверждают, что для поездов МЦД будут сделаны дополнительные пути, поэтому поезда МЦД и электрички на более дальне расстояния не будут мешать друг другу. Но вот что касается МЦД-1, которое соединит Белорусское и Савёловское направление. Про Белорусское направление официальная пресса утверждает, что якобы там уже построены дополнительные пути. Личто я там не был и не видел, но, допустим, поверим на слово. Но на Савёловском направлении никакого строительства новых путей не наблюдается.

Всё сказанное выше было лишь предисловием к следующему. На Савёловском направлении в пределах г.Москвы остались только две станции без турникетов - Дегунино и Марк. Поэтому в рамках создания МЦД именно эти станции и должны были бы подвергнуться турникетизации и прочим радостям жизни.

Так вот, вчера я специально заехал на обе эти станции, чтобы посмотреть, как там обстоят дела с этим самым, и был приятно удивлён. Ни на Дегунино, ни на Марке нет никаких намёков ни на строительство турникетов, ни на строительство новых путей. Единственный вид строительных работ, который ведётся на станции Дегунино - это, конечно же, очередная перекладка вездесущей собянинской плитки.

То есть никаких признаков включения этих станций в состав МЦД не наблюдается. А, значит, это самое МЦД в указанные сроки запущено не будет, и, соответственно, мы будем хотя бы на время, но избавлены от тех проблем, о которых говорилось выше. Редкий случай, когда радует, что власти не выполняют своих обещаний.

Возможен, конечно, и другой вариант: МЦД-1 в нынешнем году запустят по неподготовленным путям. А значит, все пути от Савёловского вокзала до Лобни будут намертво забиты этими самыми МЦД, а большинство электричек на более дальние расстояния будут оптимизированы, и жители Депо, Луговой, Дмитрова, Запрудни, Дубны, Талдома, Савёлово, далее везде, не смогут доехать до Москвы.

Вот тогда-то вы и вспомните про меня и про мои предложения по организации протестного движения в этом регионе. А я буду придирчиво выбирать, какой из этих городов мне считать более достойным своего внимания.

Членам Greenpeace во Франции запретили приближаться к вагонам с радиоактивными отходами
манул
kcooss


Парижский суд запретил в пятницу активистам экологической организации «Greenpeace» («Гринпис») приближаться к железнодорожным составам, перевозящим радиоктивные материалы, в частности радиоактивные отходы. Об этом сообщило агентство «Франс Пресс».

Иск против международной экологической организации подала французская группа «Orano» («Орано», прежнее название - Areva, «Арева»).

Суд, изучив обстоятельства дела, постановил, что активистам-экологам временно, на период до 25 сентября, будет запрещено приближаться ближе 250 метров к железнодорожным составам, в которых перевозят радиоактивные отходы два филиала «Orano».

Запрет распространяется на всех лиц, входящих в «Greenpeace», а также на персонал организации.
К 25 сентября во Франции должны завершиться общественные дебаты относительно того, каким образом следует поступать на территории французской метрополии с радиоактивными отходами.

Различные экологические организации на протяжении целого ряда лет проводят во Франции акции по блокированию перемещения железнодорожных составов, перевозящих радиоактивные отходы и ядерное топливо.

Речь идёт как о поездах, прибывающих во Францию из других стран, так и о внутренних перевозках.

Наш комментарий: Полезная инициатива. Я бы поддержал такое и в России. Вполне демократично, и при этом обеспечиваются хотя бы элементарные нормы безопасности. А то россиянские коллеги гринписовцев по своей отмороженности не уступают своим французским коллегам

Причём обратите внимание на такой факт - Франция успешно и с выгодой для себя перерабатывает ОЯТ из других стран, но, в отличие, от России, почему-то я ни разу не слышал истерических визгов, что «кровавый режим Макрона хочет превратить Францию в мировую радиоактивную помойку»

Паровоз летит, колёса стёрлися, мы не ждали вас, а вы припёрлися.
манул
kcooss
Единоросы и примкнувшие к ним эсеры собираются запретить ношение масок на митингах. Они мотивируют это тем, что якобы в Европе за ношение масок на митингах сажают в тюрьму и типа в эРэФии нужно так же.

А вот фотография: Берлин, 1 июня 2012 года, пикеты против визита Путина



(взято отсюда)

Почему-то у меня есть подозрение, что чувака в маске никто не посадил в тюрьму и даже не оштрафовал