Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

манул

Однодневный коммунизм на одном отдельно взятом автобусном маршруте



В Перми водители автобуса № 4 отказались взять на себя дополнительные обязанности. Водители автобуса № 4 отказались принимать оплату наличными средствами от пассажиров в ходе эксперимента по внедрению бескондукторной системы оплаты. 11 февраля водители провели собрание, а 12 февраля вышли на рейс, но приняли решение билет пассажирам не продавать.
Комментируя это решение, водители отметили, что их рабочие места не приспособлены для того, чтобы принимать оплату от пассажиров наличными деньгами.
В администрации Перми сообщили, что перед руководством данного автотранспортного предприятия поставлена задача урегулировать эту ситуацию в кратчайшие сроки. 13 февраля водители связались с редакцией и рассказали, что бригадира маршрута отстранили от работы. А водителям в устной форме сообщили о лишении премии, которая составляет большую часть зарплаты.
«Кстати, водителям, за то, что они должны были выполнять функции кондукторов, обещали доплату в размере 3 000 рублей. Действительно не плохая идет экономия бюджета, если вместо 30 000 кондуктору нужно будет доплатить 3 000 водителю», - рассказали «Новостям Перми» сотрудники маршрута № 4.

источник - ИМЦ ЦК РКРП-КПСС по рабочему движению, информационное сообщение N 5 (1120) за 8-15 февраля 2021 года
Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.
манул

Ну, за Всемирный День без автомобиля!

Говорят, сегодня международный праздник - Всемирный день без автомобиля. Типа, сегодня, один раз в 365/366 дней, Вы должны отказаться от автомобиля и передвигаться альтернативными способами, что должно внести неоценимый вклад в защиту экологии нашей рiдной планеты.

Лично я как раз могу себе позволить почти ежедневно отмечать «Всемирный день без автомобиля» - за прошедшие 266 дней нынешнего года я ездил на машине (и то в качестве пассажира) всего 3-4 раза. Но единственное, что вспоминается в связи с этим международным праздником, это такой забавный случай.

10+ лет назад был такой ныне всеми забытый, а тогда популярный деятель - О.Л.Митволь, который в 2009-2010 годах недолго побывал префектом Северного административного округа г. Москвы. Поскольку Митволь позиционировал себя как самый экологический эколог всех времён и народов, то он в этот день решил демонстративно ехать к себе на работу не на машине, а на метро. При этом пригласил журналистов, в лучших традициях Бори Ельцина, когда тот «боролся с привилегиями». Но, когда Митволь под камеры попал в метро, то он там.... заблудился!!!!!

Это всё, что вам достаточно знать про эту лицемерную публику.

Отдельный вопрос - а какого хрена тогда Митволю потребовалось ехать из дома на работу не то чтобы на машине, а на метро, если расстояние от его официального места жительства (ул. Вучетича, д. 19) до префектуры (ул. Тимирязевская, д. 27) - это 5-10 минут пешком?

Ох, плачет по всей этой публике фильм «Домашний арест». Плачет горькими слезами!

Ну, за Всемирный День без автомобиля!
манул

специально для уткнутых в телефоны предлагают внести поправки в ПДД


Да уж, проблема всеобщей уткнутости в телефоны дошла до того, что для уткнутых уже новые дорожные знаки вводят. Предлагаю не ограничиться этими полумерами (которые лишь поощряют данное явление), а внести изменения в правила дорожного движения - например, запретить утыкаться в телефоны и носить наушники в опасных местах, например, при переходе проезжей части, на платформах метро и пригородных поездов и др. А нарушение этих правил приравнять к переходу улицы на красный свет или в неположенном месте. Чтобы, если произойдёт ДТП, то фиксировать, что ДТП произошло по вине пешехода. Т.е. совершенно другой уровень ответственности для участников ДТП.

Уткнутые в телефоны уже рискуют превратиться в группу риска. В одном из соседних дворов периодически наблюдаю такую сцену - некая девица старшего школьного или младшего институтского возраста раскачивается на качелях во дворе с амплитудой, превышающей 180 градусов (!), умудряясь при этом утыкаться в телефон!! Вот уж кто первый номинант на Дарвиновскую премию в наступившем году!
манул

«Автокомбинат №3» против строительства церкви


Ещё в начале 2012 года в Тимирязевском районе Москвы РПЦ вознамерилась построить церковь по адресу 3-й Нижнелихоборский проезд, дом 1. Слушания сопровождались забавной фальсификацией: большинство участников слушаний выступили против строительства церкви, но чиновники в протоколе заявили, что якобы большинство выступили за. В начале 2013 года тогдашний глава управы района возвещал, что, несмотря на сопротивление жителей, "в нынешнем году начнётся строительство храма". Пока, правда, так и не началось. Как сообщает издание Газета.ру, дело в том, что располагающийся на этой территории Автокомбинат №3 продолжает держать оборону против алчных клерикалов.

Как сообщает издание, 17 сентября 2015 года в Московском арбитражном суде будет рассмотрена кассационная жалоба ООО «Автокомбинат №3» к финансово-хозяйственному управлению РПЦ Московского патриархата. Компания с лета 2014 года пытается оспорить выделение земельного участка под строительства храма в рамках «Программы-200».
Как следует из материалов этого дела, земельный участок по адресу: 3-й Нижнелихоборский проезд, владение 1 был передан РПЦ для строительства храма в 2013 году. Основанием для передачи стало распоряжение правительства Москвы о выборе земельных участков для проектирования и строительства православных храмовых комплексов на территории города.
Однако в ООО «Автокомбинат №3» считают, что место для почитаний святого было выделено с нарушением закона: компанию не уведомили о новом размежевании земли. При этом еще летом 2012 года между предприятием и департаментом земельных ресурсов Москвы был заключен договор аренды земельного участка как с правообладателем всех зданий, строений и сооружений, расположенных на этой территории. Согласно договору, автокомбинат должен заниматься благоустройством и озеленением этой площади вплоть до 2017 года. Поэтому представители предприятия требуют отменить «преждевременную» передачу земли РПЦ.
источник - http://www.gazeta.ru/social/2015/09/03/7738643.shtml

Надо отметить, что через год, в сентябре 2016 года, в Тимирязевском районе, равно как и в других районах Москвы, состоятся выборы в муниципальные собрания. Местность, на которой происходит конфликт, относится к территории избирательного округа №3, по которому мне уже предлагают баллотироваться. Так что один из вопросов предвыборной кампании определился.

маразм

очередная нашистская агитка в стиле "люби Россию, сука!"

Очередная распиаренная нашистская агитка: http://potsreotizm.livejournal.com/2618474.html

Уроды, у Гагарина на шлеме заменили надпись "СССР" на власовский триколор. Суки!

Да и насчёт "самого массового автомобиля" тоже имеются некоторые сомнения

Про "единственную страну, запускающую пилотируемые космические корабли" - это даже не смешно
манул

предвыборное, но не антиклерикальное

В продолжение тему предвыборных наказов кандидатам в мэры Москвы. На этот раз несколько отвлечёмся от антиклерикальной темы, учитывая, что многие другие многочисленные проблемы, такие, как транспорт и пробки, никуда не делись.

В последнее время мне нередко приходится ездить трамвайным маршрутом №7 от метро "Новослободская" до "Преображенской площади". И вот, на некоторых участках маршрута этого трамвая, в частности, на улицах Сущёвской и Гиляровского (и, наверно, на многих других улицах), наблюдается следующая картина.

Эти улицы - однополосные в каждом направлении. В центре улицы проходят трамвайные пути, и справа и слева от них - по одной полосе для автомобильного транспорта. Казалось бы, всё хорошо - как для автомобилей, так и для общественного транспорта, есть своя выделенная линия.

Однако, по автомобильным полосам проехать невозможно, т.к. все они забиты припаркованными машинами, которые перегораживают движение. И поэтому те автомобили, которые ездят по этим улицам, они вынуждены ездить по трамвайным путям. И тем самым создают мешают движению трамваев и создают пробки.

Конечно, и в тех случаях, когда на улице в каждом направлении имеется две или более полос, и крайняя полоса забита припаркованным транспортом - это тоже нехорошо. Но там по крайней мере сохраняется возможность проезда. А тут даже и такой возможности нет.
Поэтому не внести ли в ПДД или каким там ещё документом регламентируются эти вопросы - запретить парковку, перекрывающую движение, на однополосных улицах.

Тем более что по этим улицам ходит быстрый и удобный общественный транспорт.
манул

"лишь попЫ и пидарасы, пидарасы и попЫ"

в продолжение недавнего поста про "хулигана в рясе"

"В пятницу в [редакцию газеты «Вятский] Наблюдатель» ворвался отец Александр Перминов и, громко топоча, и изрыгая гнев на мою голову: «Я лишу ее профессии» - и головы сотрудников редакции: «Я лишу вас куска хлеба» — требовал опровержения. В очень опухшем и нечесанном дяде, мечущем громы и обещания стереть редакцию с лица земли, сотрудники газеты далеко не сразу опознали православного батюшку, а когда опознали, то глазам не поверили: разве так священники себя ведут?
Отец Александр потрясал водительским удостоверением и требовал написать, что прав его не лишали.
В ГАИ в очередной, уже третий раз, подтвердили: Александр Валерьевич Перминов лишен прав за пьянку на полтора года 19 декабря 2011 года. И предположили, что права он просто мог не сдать — иногда так бывает. Или потрясает старыми, которые тоже не сдал. Да, потрясая водительским удостоверением, в чужие руки он его не отдает.
В епархии сказали: стыд-то какой. Напишите о том Владыке…"
http://www.nabludatel.ru/new/2012/11/10/menya-i-redakciyu/
фраерок