Каждый раз, когда народ выходит на акции протеста против, например, роста тарифов ЖКХ и платы за проезд, то основная аргументация властей (в случае, если они вообще снизойдут до общения с протестующими), заключается в следующем: "чо вы недовольны, вон в городе таком-то и таком-то тарифы ещё выше, чем у нас, так что у нас в нашем городе благодаря нашему мудрому мэру тарифы самые низкие, так что сидите и не вякайте". Не стало исключением и последнее повышение платы за проезд в общественном транспорте в городе Кирове - местные чиновники стали пытаться уверять, что якобы в Кирове и так плата за проезд самая низкая в Приволжском федеральном округе (ПФО):
Характерно, что выискивая в ПФО заштатные города типа Царёво-Кокшайска, почему-то (почему-то!) "забыли" про такой крупный город ПФО, как Оренбург. А теперь давайте с вами почитаем, что пишут в оренбургской местной прессе по поводу той же проблемы повышения платы за проезд:
28.01.2013
"В Оренбурге цены на проезд в городском транспорте не повышались с марта 2008 года и оставались одними из самых низких по сравнению с другими регионами... В этой связи оренбургские перевозчики обратились в администрацию Оренбурга с предложением о повышении платы за проезд. Принимая во внимание, прежде всего, экономическую обоснованность роста цен, власти города приняли решение о повышении тарифа на проезд в общественном транспорте Оренбурга в два этапа. С 1 января 2013 года стоимость проезда в общественном транспорте областного центра составляет 10 рублей в троллейбусе, 14 рублей в автобусе и 15 рублей в «ГАЗели». С 1 июля они составят 11 рублей за билет в троллейбусе, 15 - в автобусе и 16 - в «ГАЗели».
...
24 января на 22-м (внеочередном) заседании Оренбургского городского Совета депутаты приняли новые тарифы на перевозку пассажиров и багажа в муниципальном общественном транспорте. В соответствии с чем, плата за проезд в троллейбусах возрастет до 10 рублей, а в автобусах – до 14. Новый тариф начнет действовать и для тех оренбуржцев, кто пользуется «Транспортными картами»: 8 рублей за поездку в троллейбусе и 12 рублей - в автобусе. Стоимость проезда на муниципальном транспорте повысится через месяц после вступления решения в силу.
Повышение тарифов произведено в рамках того экономически необходимого минимума, который, с одной стороны, обеспечивает возможность дальнейшего развития этого бизнеса, с другой – минимизирует ущерб интересам населения.
Частные же перевозчики установили предельно допустимую в соответствии с Постановлением Правительства области стоимость проезда на маршрутах".
(конец цитаты)
Таки, оказывается, экономически обоснованная плата за проезд, обеспечивающая рентабельность перевозчика, составляет даже не 18 рублей, как мы писали несколько дней назад, а всего лишь 14 рублей для автобуса и 10 рублей для троллейбуса. А в других-то 82 регионах жители об этом в натуре не знают!
Journal information